Dostępność: Państwo konfigurujecie, my budujemy - zwykle w terminie do 4 tygodni
Wysyłka: Dostawa transportem zbiorowym, spedycją lub odbiór osobisty w 73-110 Grzędzice
Koszt wysyłki: od 0 zł
Stan produktu: Nowy
Kanadyjka Moto Estetico 420 Aluminium Masywne, stabilne kanu pod silnik
W poniższym zestawieniu znajduje się opis wszystkich dostępnych wykończeń dla tego modelu.
Seria Estetico budowana jest z kompozytu i może być wyposażona w następujące rodzaje wykończeń:


Drewno: Sosna to najtańsza wersja wykończenia. Ważnym atutem jest niska cena i atrakcyjny, jasny kolor drewna, który z biegiem czasu ciemnieje. Sosna jest drewnem miękkim, dlatego idealnie sprawdza się np. w ramach siedzisk. Wybierając ten rodzaj drewna otrzymuje się sosnowy górny profil wykończeniowy, wszystkie ramy siedzisk, opcjonalne raczki drewniane oraz opcjonalne yoke do przenoszenia. Profil górny jest malowany lakierem bezbarwnym, przez co efektywnie prezentuje się na gotowym produkcie. Kanu wykonane w tej wersji powinno być składowane w suchym i ciemnym miejscu.

Drewno: Jesion Najczęściej wybierany rodzaj wykończenia drewnianego ze względu na walory użytkowe oraz stosunek jakości do ceny. Jesion jest twardszym drewnem, jest giętki i w bardziej odporny na ścieranie. Wszystkie te cechy dobrze komponują się w wymagania użytkowników. Jasny kolor drewna pasuje idealnie do wielu kolorów skorup. Łodzie z drewnianym profilem górnym powinny być składowane w suchym i ciemnym miejscu. Wybierając ten rodzaj drewna otrzymuje się górny jesionowy profil wykończeniowy, wszystkie ramy siedzisk, opcjonalne drewniane rączki oraz opcjonalne yoke do przenoszenia. Wykończenia jesionowe lakierowane są wielokrotnie, przez co lśnią i odbijają światło.

Drewno: Mahoń to najdroższa opcja wykończenia drewnianego. Drewno znane z stosowania go w budowie i wykończeniu jednostek pływających. Cechuje się długą żywotnością, jest gęste i twarde. Jego ciemny kolor daje efektywny wygląd końcowy. Wyroby wykończone w tym drewnie są wielokrotnie lakierowane i odbijają światło. Wybierając ten rodzaj drewna otrzymuje się górny mahoniowy profil wykończeniowy, wszystkie ramy siedzisk, opcjonalne rączki drewniane oraz opcjonalne yoke do przenoszenia. Choć rodzaj drewna jest najmasywniejszym w naszej ofercie zaleca się składowane canoe w suchym i ciemnym miejscu aby utrzymać jak najwyższą jakość przed długie lata.
420ka to środkowy model posiadający wnętrze porównywalne z modelami klasy 510, jego wymiary są jednak znacznie niższe. Transport na dachu pojazdu nie będzie problemem, nawet w przypadku mniejszych aut. Model wyposażony jest w szeroką pawęż, to znaczy że można zamontować na niej również mniejszy silnik spalinowy o mocy do 2.5 KM. Opcjonalny tylny boks powiększy zamkniętą powierzchnię transportową. W opcjonalnym, zamykanym schowku znajdzie miejsce miedzy innymi bak paliwa lub akumulator. Przemyślany sprzęt pływający to radość z bezstresowe użytkowanie.
Estetico Moto 420 jest w miarę lekki, więc przenoszenie go nie będzie sprawiać większego problemu a niska waga ułatwi ewentualne podnoszenie na dach auta. Siedzenia wykonane są z drewnianej ramy przeplatanej czarną taśmą parcianą, przez co są nie tylko bardzo lekkie i wytrzymałe, ale również bardzo wygodne. Nawet w gorące dni stały dopływ powietrza uniemożliwi pojawienie się nieprzyjemnych obtarć lub innych podrażnień skóry, jak w przypadku siedzeń wykonanych z laminatów lub plastiku. Ze względu na swoje niewielkie gabaryty oraz niską wagę z łatwością mieścić będzie się w garażu oraz bez większych problemów można ją transportować na dachu samochodu - bez konieczności posiadania przyczepy.

Aktualna wersja wyposażona jest w dno wykonane w technologii sandwiczowej t.z. w najbardziej narażonych miejscach na dnie umieszczono piankę pomiędzy dwoma warstwami laminatu. Taka konstrukcja jest lekka a zarazem bardzo masywna. W wersji standardowej środek kanadyjki pomalowany jest kolorze jasno szarym, który nie tylko nie odbija promieni słonecznych, ale również zmniejsza nagrzewanie się wnętrza oraz maskuje ślady użytkowania. Wiele opcji dodatkowych, drewniane zakończenie pokładu oraz bardzo niska waga tworzą z kanadyjki Estetico Moto 350 ciekawą propozycje dla osób pływających z silnikiem.
Oferowany produkt nie produktem garażowym, który wykonany jest w złych temperaturach, przy wykorzystaniu przeterminowanych (ale znacznie tańszych) żelkotów, często sanitarnych i nie odpornych na promienie UV oraz nie zgodnie z technologią. Do wykonania sprzętu pływającego wymagane jest ogromne doświadczenie w wyborze materiału, doborze temperatur o czasów spoczynku jak i staranności wykonania zwłaszcza podczas wałkowania nie wspominając o doborze grubości mat i poszczególnych wzmocnień. Odpowiedni proces produkcyjny tworzy dopiero lekki i stabilny sprzęt pływający. Nasze sprzęty posiadają wagę, jaką wskazujemy w danych technicznych – to rzadkość na rynku, gdzie waga jest zaniżaną praktycznie zawsze. Na cały produkt oferujemy pełną 24-miesieczną gwarancje. Przed zakupem warto porównać, jakość wykonania łodzi, zwłaszcza wewnątrz, gdyż tutaj dosyć często różnice są największe i często brakuje tam należytej staranności w wykończeniu jak np. wystające kawałki mat, które mogą uszkodzić ciało. Aby pokazać jak powinno wyglądać kanu wewnątrz, prezentujemy wiele zdjęć, które pokazują produkt w różnych perspektywach bez użytku poprawek komputerowych. Do zakupionych modeli oferujemy stały dostęp do części zamiennych, opcjonalnych lub potrzebnych do ich naprawy.
Dane techniczne:
|
Długość |
4,20 m |
|
Szerokość |
0,95 m |
|
Waga |
ok. 39 kg (razem z tylnym box´em) |
|
Maksymalny załadunek kanadyjki Estetico Moto 420 w pełnym wyposażeniu na przykładzie czterech zestawień |
1. Osoba dorosła 100 kg, Osoba dorosła 100 kg, silnik spalinowy 15 kg, bagaż podręczny 10 kg, wyposażenie wędkarskie 25 kg, |
|
Ilość ławek |
3 (standard) 2 lub 1 |
|
Odstęp między ławkami |
ok. 65 cm (przy 3 ławkach) |
|
Wysokość w najwyższym punkcie |
ok. 47 cm (rufa) |
|
Długość kokpitu (otworu) |
ok. 3,50 m (od tylnej krawędzi do przedniej komory) |
|
Komory wypornościowe |
tak - 2x (przód/tył jako opcja* ) |
|
Luk bagażowy |
opcja (przód/tył) |
|
Oparcia |
opcja |
|
Kil |
nie - dno typu V na dziobie |
|
Materiał |
żywice poliestrowe zbrojone matami szklanymi |
|
Estetico Moto 390
|
Estetico eMoto 460
|
Estetico eMoto 520
|
|
|
|
|
W poniższym zestawieniu znajduje się opis wszystkich dostępnych wykończeń dla tego modelu.
Seria Estetico budowana jest z kompozytu i może być wyposażona w następujące rodzaje wykończeń:


Drewno: Sosna to najtańsza wersja wykończenia. Ważnym atutem jest niska cena i atrakcyjny, jasny kolor drewna, który z biegiem czasu ciemnieje. Sosna jest drewnem miękkim, dlatego idealnie sprawdza się np. w ramach siedzisk. Wybierając ten rodzaj drewna otrzymuje się sosnowy górny profil wykończeniowy, wszystkie ramy siedzisk, opcjonalne raczki drewniane oraz opcjonalne yoke do przenoszenia. Profil górny jest malowany lakierem bezbarwnym, przez co efektywnie prezentuje się na gotowym produkcie. Kanu wykonane w tej wersji powinno być składowane w suchym i ciemnym miejscu.

Drewno: Jesion Najczęściej wybierany rodzaj wykończenia drewnianego ze względu na walory użytkowe oraz stosunek jakości do ceny. Jesion jest twardszym drewnem, jest giętki i w bardziej odporny na ścieranie. Wszystkie te cechy dobrze komponują się w wymagania użytkowników. Jasny kolor drewna pasuje idealnie do wielu kolorów skorup. Łodzie z drewnianym profilem górnym powinny być składowane w suchym i ciemnym miejscu. Wybierając ten rodzaj drewna otrzymuje się górny jesionowy profil wykończeniowy, wszystkie ramy siedzisk, opcjonalne drewniane rączki oraz opcjonalne yoke do przenoszenia. Wykończenia jesionowe lakierowane są wielokrotnie, przez co lśnią i odbijają światło.

Drewno: Mahoń to najdroższa opcja wykończenia drewnianego. Drewno znane z stosowania go w budowie i wykończeniu jednostek pływających. Cechuje się długą żywotnością, jest gęste i twarde. Jego ciemny kolor daje efektywny wygląd końcowy. Wyroby wykończone w tym drewnie są wielokrotnie lakierowane i odbijają światło. Wybierając ten rodzaj drewna otrzymuje się górny mahoniowy profil wykończeniowy, wszystkie ramy siedzisk, opcjonalne rączki drewniane oraz opcjonalne yoke do przenoszenia. Choć rodzaj drewna jest najmasywniejszym w naszej ofercie zaleca się składowane canoe w suchym i ciemnym miejscu aby utrzymać jak najwyższą jakość przed długie lata. Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.